Baza firm transportowych wodny
Baza firm — Transport wodny
Wybierz bardziej szczegółową kategorię
Ta baza grupuje 4 węższych kategorii PKD - wejdź w konkretną, aby zobaczyć statystyki i pobrać dane.
Dostępne zestawy danych
| Przykładowe rekordy z bazy | ||||
|---|---|---|---|---|
| Nazwa firmy | NIP | Miejscowość | Telefon | |
| Przedsiębiorstwo Handlowe Kowalski | 5251234567 | Warszawa | +48 22 521 04 18 | biuro@przyklad.pl |
| Nowak Logistyka Sp. z o.o. | 7792345671 | Poznań | +48 61 842 19 03 | kontakt@przyklad.pl |
| Grupa Serwisowa Wiśniewski | 6792456718 | Kraków | +48 12 345 67 89 | office@przyklad.pl |
| Mazurek Dystrybucja S.A. | 9512567184 | Gdańsk | +48 58 712 34 56 | sprzedaz@przyklad.pl |
|
Pozostało 1 794 firm do wyświetlenia
Odblokuj kontakty teraz
|
||||
Statystyki bazy danych
Formy prawne w bazie
Co znajdziesz w pliku
21 pól w pliku CSV/XLSX. Wypełnienie poszczególnych pól zależy od dostępności danych w rejestrach i na stronach firm.
O tej bazie
Baza firm transportowych wodnych z Polski
Dział 50 PKD obejmuje transport wodny: morski i przybrzeżny pasażerski (5010Z), morski i przybrzeżny towarowy (5020Z), śródlądowy pasażerski (5030Z), śródlądowy towarowy (5040Z). Polski sektor obejmuje armatorów morskich (PŻM, Polferries, operator promowy), żeglugę śródlądową na Wiśle i Odrze, przewoźników pasażerskich (Mazury, Bałtyk). Baza firm transportowych wodnych obejmuje wszystkie klasy działu 50 PKD.
Baza firm transportowych wodnych to uporządkowany zbiór podmiotów prowadzących działalność w dziale 50 PKD.
- armatorzy morscy i śródlądowi, operatorzy promów, statki pasażerskie, barki, holowniki, statki towarowe,
- nazwa, NIP, REGON, KRS, organ rejestrowy, dane kontaktowe, kody PKD 5010-5040, lokalizacja, status, daty rejestracji, forma prawna,
- sprzedaż paliw marine, serwisu jednostek, oprogramowania logistycznego, ubezpieczeń marine, ŚOI.
- PKD 5010Z-5040Z (transport wodny) - Transport morski i przybrzeżny oraz śródlądowy (pasażerski i towarowy). Obejmuje armatorów morskich i śródlądowych, operatorów promów, statki pasażerskie i wycieczkowe, barki i pchacze, holowniki, statki towarowe (masowce, kontenerowce, drobnicowce). Pokrewne klasy: 5222A (obsługa portów morskich), 5224A (przeładunek), 3011Z (produkcja statków), 3315Z (naprawa statków), 5229A (działalność morska wspomagająca),
- skala: kilkaset firm transportu wodnego w PL; sektor morski skoncentrowany w portach (Gdańsk, Gdynia, Szczecin-Świnoujście) - armatorzy, promy, żegluga; transport śródlądowy niszowy (Odra, Wisła - ograniczona żeglowność); rynek zależny od handlu morskiego, tranzytu i turystyki; pod nadzorem urzędów morskich i żeglugi śródlądowej, regulacje IMO/SOLAS,
- specjalizacje: żegluga morska towarowa (masowce, kontenerowce, drobnicowce), promy pasażersko-samochodowe (linie bałtyckie), żegluga przybrzeżna, transport śródlądowy towarowy (barki - kruszywa, węgiel), holowniki i pchacze, statki wycieczkowe i pasażerskie, żegluga specjalistyczna (offshore, ratownicza), bunkrowanie,
- typowe scenariusze: dostawcy paliw żeglugowych (marine fuel, bunkrowanie), serwisu i remontów jednostek (stocznie remontowe), wyposażenia pokładowego i nawigacyjnego, środków ochrony i ratunkowych SOLAS, ubezpieczeń morskich (casco, P&I, cargo), oprogramowania logistycznego i agencyjnego, usług klasyfikacyjnych (PRS, towarzystwa klasyfikacyjne), szkoleń morskich.
Do kogo jest skierowana lista firm transportowych wodnych?
Najczęściej korzystają z niej:
- Dostawcy paliw marine gdy obsługują flotę morską.
- Firmy serwisowe jednostek gdy realizują remonty w stoczniach.
- Dostawcy elektroniki nawigacyjnej gdy oferują systemy AIS, ECDIS.
- Brokerzy ubezpieczeniowi marine gdy obsługują ubezpieczenia kadłubowe i ładunkowe.
Lista oszczędza czas dostawcom obsługującym specjalistyczny sektor żeglugi.
Charakterystyka firm transportowych wodnych jako grupy docelowej
- Typowy profil: armator z flotą jednostek lub operator przeprawy promowej, średnia lub duża firma żeglugowa.
- Forma prawna: dominują spółki z o.o. i akcyjne.
- Dominujące kody PKD: 5010Z, 5020Z, 5030Z, 5040Z.
- Proces decyzyjny: formalny, długi cykl decyzji, regulowane prawem morskim.
- Typowe potrzeby: paliwa marine, serwis jednostek, elektronika nawigacyjna, ŚOI, ubezpieczenia, finansowanie inwestycji w jednostki.
Sektor jest niszowy i regulowany prawem morskim. Wartość kontraktów wysoka.
Kto szuka bazy firm transportowych wodnych i dlaczego?
| Kto szuka | Dlaczego targetuje tę grupę |
|---|---|
| Dostawcy paliw marine | flota wymaga ciągłych dostaw IFO i MGO. |
| Firmy serwisowe stoczniowe | remonty cykliczne jednostek. |
| Producenci elektroniki nawigacyjnej | AIS, ECDIS, radary są obowiązkowe. |
| Dostawcy ŚOI marine | obowiązkowe wyposażenie marynarzy. |
| Brokerzy ubezpieczeniowi marine | ubezpieczenia P&I, ladunkowe. |
| Producenci farb morskich | kadłuby wymagają specjalistycznych lakierów. |
Firmy szukające bazy łączy potrzeba dotarcia do wąskiej, regulowanej populacji.
Dlaczego firmy transportowe wodne bywają pomijane w prospectingu?
- liczba armatorów jest niewielka,
- filtr po PKD 50 łączy morskie ze śródlądowymi,
- operatorzy turystyczni (mazurzy, jeziora) są często mylone z firmami HoReCa,
- polscy armatorzy operują pod banderami zagranicznymi.
Te bariery to szansa dla wyspecjalizowanych dostawców.
Co zawiera lista firm transportowych wodnych?
| Zakres | Przykłady danych | Po co to jest |
|---|---|---|
| Dane identyfikacyjne | nazwa firmy, NIP, REGON, KRS, organ rejestrowy | powiązanie rekordu w CRM |
| Forma prawna | spółka z o.o., S.A. | identyfikacja typu klienta |
| Dane kontaktowe (jeśli dostępne) | e-mail, telefon, www | kontakt sprzedażowy |
| Klasyfikacja PKD | 5010Z-5040Z | rozróżnienie morskiego od śródlądowego |
| Lokalizacja | adres, miasto, województwo | kampanie w portach (Pomorskie, Zachodniopomorskie) |
| Status i daty | aktywny, daty rejestracji | filtrowanie aktywnych firm |
Dla działań sprzedażowych kluczowe są kontakt i lokalizacja.
Skąd pochodzą dane i jak są weryfikowane?
- CEIDG i KRS w zakresie podmiotów gospodarczych,
- publiczne ewidencje GUS w zakresie REGON.
Dane są normalizowane do spójnego zapisu nazwy i formatu adresów.
Jak aktualne są dane w bazie?
Sektor jest stabilny strukturalnie. Baza odzwierciedla stan zgodny z cyklem odświeżania źródeł.
Dobra praktyka operacyjna: kampanie do żeglugi planuj z uwzględnieniem sezonu (mórskiej cały rok, śródlądowej IV-X kwartał).
Jak możesz segmentować listę firm transportowych wodnych?
Przykład segmentu:
- Wybierz typ transportu po PKD (5020Z towarowy morski, 5040Z śródlądowy towarowy).
- Zawęź do portów lub regionów żeglugi.
- Ogranicz do form prawnych zgodnych ze skalą oferty.
Inne nazwy, pod którymi możesz szukać tej bazy
- Baza armatorów morskich gdy oferta dotyczy PKD 5010-5020.
- Lista przewoźników śródlądowych gdy interesuje Cię PKD 5030-5040.
- Baza operatorów promów gdy oferta dotyczy żeglugi pasażerskiej.
Wszystkie te określenia opisują podzbiory działu 50 PKD.
Dlaczego warto wybrać naszą bazę danych firm transportowych wodnych?
- Pełne pokrycie działu 50 wszystkie typy żeglugi w jednym pliku.
- Filtr po PKD pozwala oddzielić morskie od śródlądowych.
- Spójna struktura ułatwia import do CRM.
- Typowe zastosowania B2B: sprzedaż paliw, elektroniki, ubezpieczeń.
Gotowa lista skraca etap budowy bazy w niszowym sektorze.
RODO i podstawa prawna przetwarzania danych
Dane pochodzą z jawnych rejestrów. Kontakt B2B opiera się o przepisy RODO.
Podstawa prawna: art. 6 ust. 1 lit. f RODO (prawnie uzasadniony interes administratora).
Każdy administrator powinien samodzielnie ocenić, czy konkretny cel mieści się w granicach uzasadnionego interesu.
Najczęstsze pytania dotyczące listy firm transportowych wodnych
Czy lista obejmuje armatorów morskich?
Tak. PKD 5010Z i 5020Z (transport morski) są częścią działu 50.
Czy są w bazie przewoźnicy turystyczni jezior?
Tak. Operatorzy żeglugi pasażerskiej na jeziorach mogą mieć PKD 5030Z.
W jakim formacie otrzymam dane?
Standardowe formaty wymiany danych to CSV i XLSX.
Czy mogę dostać bazę zawężoną do statków pod polską banderą?
Bandera nie wynika z PKD. Dobór realizujemy w ramach indywidualnie dobranej bazy pod parametry kampanii.
Przykładowe firmy z bazy
Opis branży
Dział ten obejmuje:
- transport wodny pasażerów lub towarów, rozkładowy i pozarozkładowy
- holowanie i pchanie w transporcie wodnym
- działalność łodzi i statków wycieczkowych, łodzi turystycznych, promów, taksówek wodnych i tym podobnych
Czynnikiem decydującym, pozwalającym na rozróżnienie transportu morskiego od transportu wodnego śródlądowego jest rodzaj wykorzystywanej jednostki pływającej, pomimo, że kryterium rozróżniającym w transporcie morskim i śródlądowym jest miejsce świadczenia transportu.
Dział ten nie obejmuje:
Źródła danych i aktualizacja
Informacje o bazie
Dostęp do starannie przygotowanej bazy podmiotów gospodarczych działających w Polsce. Wszystkie dane pochodzą z oficjalnych, publicznie dostępnych rejestrów państwowych:
- •Centralna Ewidencja i Informacja o Działalności Gospodarczej (CEIDG)
- •Krajowy Rejestr Sądowy (KRS)
- •Rejestr REGON
- •Uzupełniające źródła publiczne i strony firmowe