30.12.Z Produkcja łodzi wypoczynkowych i sportowych
Rejestracje firm z branży PKD 30.12.Z w latach 1979 do 2026. Wykres przedstawia ile firm obecnych w tej bazie powstało w każdym roku. Łącznie: 1 340 firm
Baza Premium
PKD 30.12.Z Synchronizacja z CEIDG/KRS: 09.08.2026 · aktualizacja codzienna
Baza producentów jachtów, łodzi wycieczkowych i sportowych
Baza firm z PKD 3012Z skupia przedsiębiorstwa, które specjalizują się w produkcji łodzi wycieczkowych oraz sportowych.
Liczba rekordów
756
Z e-mailem
38%
286 rekordów
Z telefonem
28%
215 rekordów
Z www
20%
153 rekordów
Dostępne zestawy danych
Baza producentów jachtów, łodzi wycieczkowych i sportowych (PKD 30.12.Z)
Baza aktywnych firm z branży PKD 30.12.Z: Produkcja łodzi wycieczkowych i sportowych.
756 rekordów ● do pobrania
akt. 09.08.2026 CSV / XLSX
Kup bez logowania →
jednorazowo od 0,15 zł / rekord netto
Załóż konto i odbierz 50 tokenów
w abonamencie taniej - od 0,04 zł / rekord netto
masz konto? zaloguj się, by pobrać
| Przykładowe rekordy z bazy | ||||
|---|---|---|---|---|
| Nazwa firmy | NIP | Miejscowość | Telefon | |
| Przedsiębiorstwo Handlowe Kowalski | 5251234567 | Warszawa | +48 22 521 04 18 | biuro@przyklad.pl |
| Nowak Logistyka Sp. z o.o. | 7792345671 | Poznań | +48 61 842 19 03 | kontakt@przyklad.pl |
| Grupa Serwisowa Wiśniewski | 6792456718 | Kraków | +48 12 345 67 89 | office@przyklad.pl |
| Mazurek Dystrybucja S.A. | 9512567184 | Gdańsk | +48 58 712 34 56 | sprzedaz@przyklad.pl |
|
Pozostało 756 firm do wyświetlenia
Odblokuj kontakty teraz
|
||||
Statystyki bazy danych
Formy prawne w bazie
Jednoosobowe działalności (CEIDG)
470 · 62,2%
Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością
251 · 33,2%
Spółki jawne
9 · 1,2%
Spółki komandytowe
8 · 1,1%
Spółki cywilne
7 · 0,9%
Spółki akcyjne
5 · 0,7%
Oddziały zagranicznych przedsiębiorców
2 · 0,3%
Proste spółki akcyjne
2 · 0,3%
Co znajdziesz w pliku
✓ Nazwa firmy
✓ Imię
✓ Nazwisko
✓ Forma prawna
✓ NIP
✓ REGON
✓ KRS
✓ Organ rejestrowy
✓ E-mail
✓ Strona WWW
✓ Telefon
✓ Kod PKD
✓ Data założenia
✓ Data zakończenia
✓ Data zawieszenia
✓ Data wznowienia
✓ Status działalności
✓ Adres
✓ Miasto
✓ Województwo
✓ Źródło danych
21 pól w pliku CSV/XLSX. Wypełnienie poszczególnych pól zależy od dostępności danych w rejestrach i na stronach firm.
Powstawanie firm wg roku
O tej bazie
Baza producentów jachtów, łodzi wycieczkowych i sportowych z Polski
Polska jest jednym z największych europejskich producentów jachtów i łodzi rekreacyjnych, z silną pozycją eksportową szczególnie w segmencie jachtów żaglowych i motorowych do 15 metrów. Krajowe stocznie jachtowe i zakłady budujące łodzie sportowe wytwarzają jachty żaglowe kabinowe i otwarte, jachty motorowe (motorówki, cruisery, flybridge, sport cruisery), łodzie sportowe (bowridery, runabouty, łodzie wakeboardowe i narciarskie), łodzie wycieczkowe i pasażerskie, pontony i łodzie pneumatyczne RIB, a także kajaki, canoe i jednostki do wód śródlądowych. Obok rozpoznawalnych międzynarodowo marek (Delphia/Beneteau, producent jachtów, Sunreef, Northman, producent hydrauliki, Quicksilver/Bénéteau) funkcjonują dziesiątki mniejszych stoczni specjalizujących się w niszach: jachtach aluminiowych, katamaranach, łodziach roboczych, jednostkach elektrycznych i łodziach na zamówienie (custom build). Baza producentów jachtów, łodzi wycieczkowych i sportowych gromadzi dane przedsiębiorstw projektujących i budujących jednostki pływające o przeznaczeniu rekreacyjnym, wycieczkowym i sportowym na terenie całego kraju.
Baza producentów jachtów, łodzi wycieczkowych i sportowych to uporządkowany zbiór danych o polskich stoczniach i zakładach budujących jednostki pływające przeznaczone do żeglugi rekreacyjnej, wycieczkowej i sportowej.
- stocznie jachtów żaglowych (kabinowych i otwartych, monokadłubów i katamaranów), producenci jachtów motorowych (cruisery, flybridge, sport cruisery, walkaround, center console, trawlery), wytwórcy łodzi sportowych (bowridery, runabouty, łodzie wakeboardowe, pontony motorowe), budowniczowie łodzi wycieczkowych i pasażerskich (tramwaje wodne, statki spacerowe, łodzie wycieczkowe do żeglugi śródlądowej i przybrzeżnej), producenci pontonów i łodzi pneumatycznych RIB, producenci kajaków i canoe, stocznie custom build (budowa na zamówienie indywidualne),
- dane rejestrowe, kontaktowe, lokalizacyjne i klasyfikacyjne,
- prospecting B2B, sprzedaż laminatów i żywic kompozytowych, osprzętu jachtowego, silników zaburtowych i stacjonarnych, elektroniki nawigacyjnej, wyposażenia pokładowego, okuć i systemów sterowania.
- PKD 30.12.Z - Produkcja łodzi wycieczkowych i sportowych: jachty motorowe i żaglowe, motorówki, łodzie sportowe (regaty), łodzie połowowe wędkarskie, kajaki, łodzie wiosłowe, łodzie pneumatyczne, łodzie ratunkowe, łodzie hybrydowe i elektryczne. Pokrewne klasy: 30.11.Z (statki wielkogabarytowe), 33.15.Z (naprawa łodzi), 47.64.Z (sklepy sportowe).
- Polska to globalny lider produkcji jachtów (3. miejsce na świecie po Włoszech i USA): Sunreef Yachts, producent jachtów Marina Yachts, Sportis, Delphia Yachts. Decydenci: prezesi stoczni jachtowych, dyrektorzy R&D, master craftsmen.
- Profile: stocznie produkujące jachty katamarany luksusowe, stocznie produkujące jachty motorowe, stocznie produkujące jachty żaglowe, stocznie producentów motorówek wędkarskich i rekreacyjnych, stocznie producentów kajaków i SUP-ów.
- Typowi nabywcy bazy: dostawcy żywic poliestrowych i epoksydowych, włókna szklanego do laminowania, żelkote, silników morskich, wyposażenia elektronicznego, audytorzy CE Recreational Craft Directive, klasa CE A-D (od oceanic po wody chronione).
Do kogo jest skierowana lista producentów jachtów, łodzi wycieczkowych i sportowych?
Stocznia jachtowa to zakład zużywający żywice poliestrowe i epoksydowe, maty i tkaniny szklane, żelkoty, materiały rdzeniowe (balsa, pianka PVC Divinycell, pianka PET), kleje konstrukcyjne, farby i lakiery jachtowe, a następnie wyposażający kadłub w silnik, instalacje elektryczne, hydrauliczne i sanitarne, osprzęt pokładowy, elektronikę nawigacyjną i elementy wykończenia wnętrz. Każdy etap budowy jachtu angażuje kilkudziesięciu dostawców komponentów. Lista tych stoczni trafia do firm dostarczających materiały, wyposażenie i usługi na potrzeby produkcji jednostek pływających.
Najczęściej korzystają z niej:
- Dostawcy żywic, laminatów i materiałów kompozytowych gdy potrzebują dotrzeć do stoczni z ofertą żywic poliestrowych nienasyconych i epoksydowych, żelkotów (ISO-NPG, vinyloestrowych), mat i tkanin z włókna szklanego, materiałów rdzeniowych (Divinycell, Corecell, balsa Baltek), preimpregnatów i żywic infuzyjnych.
- Producenci i dystrybutorzy silników zaburtowych i stacjonarnych gdy odpowiadają za sprzedaż silników i napędów (Z-drive, saildrive, pod drive, jet drive, elektryczne) do stoczni budujących jachty motorowe i żaglowe z napędem pomocniczym.
- Dostawcy osprzętu jachtowego i okuć gdy realizują kampanie na windy kotwiczne, wciągarki żaglowe, okucia pokładowe (Lewmar, Harken, agencja rekrutacyjna, Seldén, Spinlock), systemy sterowania (hydrauliczne, mechaniczne, elektroniczne), sterowanie autopilotowe i systemy stabilizacji.
- Producenci elektroniki nawigacyjnej i morskiej gdy analizują rynek pod kątem stoczni instalujących plotery nawigacyjne, echosondy, radary, systemy AIS, VHF, kamery i systemy monitoringu (producenci elektroniki morskiej, B&G).
Największą oszczędność czasu baza zapewnia dostawcom żywic i materiałów kompozytowych. Polska stocznia jachtowa produkująca 100 jachtów motorowych 30-40 ft rocznie zużywa dziesiątki ton żywicy poliestrowej, kilkanaście ton żelkotu, kilkadziesiąt ton mat i tkanin szklanych oraz tony materiałów rdzeniowych. Dotarcie do kilkudziesięciu stoczni o różnej specjalizacji (żaglowe vs. motorowe, laminat vs. aluminium, seryjne vs. custom) wymaga bazy z informacją o typie budowanych jednostek i stosowanej technologii konstrukcyjnej.
Charakterystyka producentów jachtów, łodzi wycieczkowych i sportowych jako grupy docelowej
Podmioty objęte bazą stanowią zróżnicowaną grupę pod względem skali działalności, formy prawnej i lokalizacji. Profil odbiorców można doprecyzować przez własną segmentację bazy według dostępnych filtrów (PKD, kategoria, lokalizacja, forma prawna).
Kto szuka bazy producentów jachtów, łodzi wycieczkowych i sportowych i dlaczego?
Budowa jachtów i łodzi angażuje firmy z sektora chemii kompozytowej, silników morskich, elektroniki, okuć metalowych, stolarki, tapicerstwa i certyfikacji. Podmioty szukające tej bazy dostarczają materiały i komponenty na różnych etapach budowy jednostki pływającej.
| Kto szuka | Dlaczego targetuje tę grupę |
|---|---|
| Dostawcy żywic i materiałów kompozytowych | Sprzedaż żywic poliestrowych, epoksydowych i winyloestrowych, żelkotów, tkanin szklanych, materiałów rdzeniowych, klejów konstrukcyjnych i systemów infuzyjnych do stoczni budujących kadłuby i pokłady z laminatu. |
| Producenci i dystrybutorzy silników morskich | Oferowanie silników zaburtowych (producenci silników zaburtowych), stacjonarnych diesel i napędów elektrycznych (Torqeedo, ePropulsion) do stoczni jako OEM lub do sieci dealerskiej. |
| Producenci osprzętu pokładowego i okuć | Sprzedaż wind kotwicznych (Lewmar, Quick, Lofrans, Maxwell), wciągarek żaglowych (Harken, Lewmar, agencja rekrutacyjna), okuć ze stali nierdzewnej i aluminium, systemów sterowania, relingu, knag, szekli i bloczków do stoczni budujących serie i zamówienia indywidualne. |
| Producenci elektroniki nawigacyjnej | Instalacja fabryczna ploterów kartograficznych, echosond, radarów, systemów AIS, radiostacji VHF, kamer i systemów monitoringu (producenci elektroniki morskiej, B&G, Humminbird) w nowych jednostkach jako wyposażenie standardowe lub opcjonalne. |
| Producenci farb i lakierów jachtowych | Oferowanie systemów antykorozyjnych, farb antyfoulingowych, lakierów poliuretanowych, podkładów epoksydowych i systemów ochrony osmotycznej (International/producent farb, producent farb przemysłowych, producent farb przemysłowych, Awlgrip, Seahawk) do stoczni i zakładów renowacyjnych. |
| Dostawcy wyposażenia wnętrz jachtowych | Sprzedaż mebli jachtowych, tapicerki morskiej (skaj, tkaniny odporne na UV i pleśń), podłóg z teaku naturalnego i syntetycznego (Flexiteek, Permateek), oświetlenia LED, kuchni i sprzętu sanitarnego morskiego do stoczni wykańczających wnętrza. |
| Jednostki certyfikujące i towarzystwa klasyfikacyjne | Usługi certyfikacji CE wg dyrektywy RCD 2013/53/EU, klasyfikacji PRS dla jednostek pasażerskich, badań stateczności ISO 12217, inspekcji konstrukcji kadłuba ISO 12215 i audytów systemu jakości stoczni. |
Wspólnym mianownikiem jest potrzeba dotarcia do stoczni, w których powstają jednostki pływające o wartości od kilkudziesięciu tysięcy do kilkudziesięciu milionów złotych. Stocznia produkująca 80 jachtów motorowych 35 ft rocznie zamawia setki ton żywicy i laminatu, 80 silników stacjonarnych, 80 zestawów elektroniki nawigacyjnej, tysiące elementów okuć i osprzętu oraz kompletne wyposażenie 80 wnętrz. Jej roczne zakupy materiałowe i komponentowe sięgają dziesiątek milionów złotych, a relacje z dostawcami oparte na stabilności jakościowej i terminowości dostaw trwają latami.
Dlaczego producenci jachtów, łodzi wycieczkowych i sportowych bywają pomijani w prospectingu?
Polska jest jednym z kluczowych europejskich ośrodków budowy jachtów. Polskie stocznie eksportują jednostki do kilkudziesięciu krajów, a marki takie jak producent jachtów, Sunreef czy producent hydrauliki Poland mają ugruntowaną pozycję na rynku globalnym. Mimo to systematyczny prospecting wśród producentów jachtów napotyka kilka barier.
- Stocznie jachtowe rejestrują działalność pod kodem PKD 30.12.Z (budowa łodzi wycieczkowych i sportowych), ale producenci kajaków mogą figurować pod 30.12.Z lub 22.23.Z (wyroby z tworzyw sztucznych dla budownictwa), stocznie budujące łodzie robocze pod 30.11.Z (budowa statków i konstrukcji pływających), a producenci pontonów pod 22.19.Z (pozostałe wyroby z gumy), co rozprasza sektor.
- Koncentracja uwagi na kilku dużych markach (producent jachtów, Sunreef, Delphia/Beneteau) przesłania dziesiątki mniejszych stoczni produkujących łodzie w seriach kilku do kilkudziesięciu sztuk rocznie, z których wiele obsługuje nisze o wysokiej wartości dodanej (jachty aluminiowe, katamarany custom, houseboaty).
- Wiele mniejszych stoczni operuje pod nazwami lokalnymi bez anglojęzycznej wersji strony www, mimo że eksportują większość produkcji, co utrudnia ich identyfikację w międzynarodowych bazach branżowych.
- Sezonowość produkcji (budowa intensywna jesień-wiosna, dostawy i wodowania wiosna-lato) tworzy wrażenie niskiej aktywności w okresie dostawczym, podczas gdy zakupy materiałowe realizowane są z 2-4-miesięcznym wyprzedzeniem.
- Stocznie custom build budujące 3-8 jachtów rocznie na zamówienie indywidualne generują zamówienia materiałowe o wartości milionów złotych, ale ich mała liczba pracowników i brak katalogu produktów seryjnych czynią je niewidocznymi w standardowych rankingach producentów.
Te bariery tworzą przestrzeń dla dostawców, którzy zidentyfikują mniejsze stocznie i dotrą do nich z ofertą dopasowaną do technologii budowy i typu jednostek. Stocznia produkująca 15 katamaranów żaglowych 40 ft rocznie metodą infuzji próżniowej zużywa kilkadziesiąt ton żywicy epoksydowej, kilkadziesiąt ton tkanin multiaksialnych i kilkanaście ton pianki rdzeniowej. Jej roczne zakupy materiałów kompozytowych sięgają milionów złotych, ale jest niewidoczna w bazach zdominowanych przez producentów łodzi motorowych. Dostawca tkanin szklanych, który dotrze do niej z ofertą multiaksialu 600 g/m² zoptymalizowanego pod infuzję, wchodzi w relację handlową opartą na parametrach technicznych, a nie wyłącznie na cenie.
Co zawiera lista producentów jachtów, łodzi wycieczkowych i sportowych?
Struktura bazy obejmuje standardowe dane rejestrowe, kontaktowe i klasyfikacyjne, niezbędne do prowadzenia działań sprzedażowych i marketingowych B2B.
| Zakres | Przykłady danych | Po co to jest |
|---|---|---|
| Dane identyfikacyjne | NIP, REGON, KRS, nazwa firmy, forma prawna | weryfikacja podmiotu i porządkowanie rekordów w CRM |
| Dane kontaktowe | e-mail, telefon, adres strony www (jeśli dostępne) | kontakt sprzedażowy, prospecting telefoniczny i mailowy |
| Klasyfikacja i opis | kody PKD, kategoria, tagi | segmentacja po profilu działalności |
| Lokalizacja | miasto, województwo, adres siedziby | kampanie regionalne |
Dane identyfikacyjne i kontaktowe stanowią podstawę dla działań prospectingowych, a klasyfikacja PKD oraz lokalizacja pozwalają precyzyjnie segmentować odbiorców i dopasować ofertę do profilu klienta.
Skąd pochodzą dane i jak są weryfikowane?
Stocznie jachtowe figurują w rejestrach pod kodem PKD 30.12.Z, ale producenci kajaków, łodzi roboczych i pontonów mogą być zarejestrowani pod innymi kodami. Kompletna baza wymaga łączenia danych rejestrowych z informacjami o faktycznym profilu produkcji stoczniowej.
- rejestry publiczne: KRS, CEIDG, baza REGON,
- portale i bazy branżowe: Polskie Stowarzyszenie Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych (Polboat), katalogi wystawców targów (Boot Düsseldorf, Cannes Yachting Festival, Genoa International Boat Show, Boatshow Łódź, Polboat Yachting Festival Gdynia), bazy na portalach jachtowych (yachtworld.com, boats.com, sailboatdata.com),
- strony internetowe stoczni, profile na portalach branżowych, publikacje specjalistyczne (Żagle, Jachting, Motorboat & Yachting, Boat International), rankingi producentów w mediach branżowych.
Weryfikacja obejmuje kontrolę aktywności podmiotów w rejestrach, potwierdzenie faktycznej produkcji jednostek pływających (a nie wyłącznie handlu, czarteru lub serwisu), identyfikację typu budowanych jednostek, stosowanej technologii konstrukcyjnej i zakresu długości, normalizację danych kontaktowych oraz eliminację firm, które zakończyły produkcję, przekształciły się w serwis stoczniowy lub zajmują się wyłącznie remontem i renowacją jachtów. Szczególną uwagę poświęcono weryfikacji stoczni custom build i mniejszych producentów, ponieważ ich obecność w bazach branżowych bywa ograniczona do wystawców targów i członków Polboat.
Jak aktualne są dane w bazie?
Sektor budowy jachtów i łodzi rekreacyjnych podlega zmianom wynikającym z trendów rynkowych, regulacji środowiskowych i postępu technologicznego. Rosnący popyt na napędy elektryczne i hybrydowe (Torqeedo, ePropulsion, Pure Watercraft, Evoy) wymusza od stoczni adaptację konstrukcji kadłubów i instalacji elektrycznych. Katamarany motorowe i żaglowe zyskują udział rynkowy kosztem monokadłubów. Regulacje emisyjne (EU Stage V dla silników spalinowych) zaostrzają wymagania wobec napędów. Segment łodzi wycieczkowych z napędem elektrycznym rośnie dynamicznie w miastach z infrastrukturą wodną (Wrocław, Gdańsk, Bydgoszcz, Kraków). Cyfryzacja procesów projektowych (CAD/CAM, CFD, skanowanie 3D) i produkcyjnych (CNC do form, cięcie laserowe aluminium) zmienia technologię budowy.
Baza jest aktualizowana cyklicznie na podstawie zmian w rejestrach publicznych, monitoringu stron internetowych stoczni i informacji z portali branżowych. Nowo zidentyfikowane podmioty dodawane są po weryfikacji aktywności produkcyjnej. Rekordy stoczni, które zakończyły budowę, zostały przejęte lub zmieniły profil na wyłącznie serwisowy, są korygowane lub eliminowane.
Dobra praktyka operacyjna: kampanie outbound i działania prospectingowe planuj z uwzględnieniem cyklu produkcyjnego stoczni. Budowa jachtów seryjnych odbywa się cyklicznie, z intensywnym okresem laminowania kadłubów jesienią i zimą oraz wykańczaniem i wodowaniami wiosną i latem. Zamówienia na żywice i laminaty składane z 4-8-tygodniowym wyprzedzeniem. Decyzje o nowych modelach podejmowane 12-24 miesiące przed rozpoczęciem produkcji. Targi Boot Düsseldorf (styczeń) i Cannes Yachting Festival (wrzesień) wyznaczają rytm prezentacji premier. Polboat Yachting Festival w Gdyni (czerwiec) to kluczowe krajowe wydarzenie branżowe. Prezentację nowych komponentów optymalnie planować na Q3-Q4, gdy stocznie definiują specyfikacje modeli na kolejny sezon.
Jak możesz segmentować listę producentów jachtów, łodzi wycieczkowych i sportowych?
Poniższe przykłady segmentacji odnoszą się do możliwości przygotowania bazy dedykowanej na zamówienie. Gotowa baza umożliwia filtrowanie w zakresie jej standardowych parametrów, natomiast rozszerzona segmentacja (np. według dodatkowych kryteriów operacyjnych lub jakościowych) realizowana jest w ramach usługi indywidualnej.
Segmentacja bazy pozwala wyodrębnić podmioty o profilu odpowiadającym Twojej ofercie i lepiej dopasować komunikację do grupy odbiorców.
Filtry dostępne w bazie obejmują kody PKD, kategorię, lokalizację (miasto, województwo), formę prawną oraz dostępność danych kontaktowych.
Przykład segmentu:
- Wybierz kategorię lub kod PKD odpowiadający Twojej grupie docelowej.
- Ogranicz lokalizację do wybranych województw lub miast.
- Zostaw podmioty z adresem e-mail i stroną www.
Potrzebujesz bardziej precyzyjnej segmentacji? Zaawansowane zawężanie i dobór firm pod konkretną ofertę realizujemy w ramach bazy szytej na miarę projektu. Opisz swój profil idealnego klienta B2B, a przygotujemy dedykowaną listę.
Inne nazwy, pod którymi możesz szukać tej bazy
Branża budowy jachtów i łodzi posługuje się terminologią łączącą polskie nazewnictwo stoczniowe z międzynarodowym żargonem żeglarskim i jachtingowym. Użytkownicy szukają tych samych producentów pod wieloma hasłami, w zależności od typu poszukiwanej jednostki i segmentu rynku.
- Baza stoczni jachtowych gdy chodzi o zakłady budujące jachty żaglowe i motorowe powyżej 7 m, z własną infrastrukturą produkcyjną (hale laminiarskie, malarnie, wyposażeniowe).
- Lista producentów łodzi motorowych gdy szukasz firm wytwarzających motorówki, bowridery, center console i sport cruisery w segmencie rekreacyjnym i sportowym.
- Baza producentów katamaranów gdy interesuje Cię segment budowniczych katamaranów żaglowych i motorowych, rosnący dynamicznie na rynku polskim (Sunreef, HQ Catamarans, inne).
- Baza firm PKD 30.12.Z gdy filtrujesz po oficjalnej klasyfikacji obejmującej budowę łodzi wycieczkowych i sportowych.
- Lista producentów pontonów i RIB gdy potrzebujesz kontaktów do wytwórców łodzi pneumatycznych z kadłubem sztywnym (RIB), pontonów aluminiowych i łodzi pneumatycznych do zastosowań rekreacyjnych, ratowniczych i profesjonalnych.
- Baza producentów kajaków i canoe gdy szukasz firm wytwarzających kajaki turystyczne, sportowe i wędkarskie z laminatu, polietylenu rotacyjnego lub drewna.
Każde z tych określeń prowadzi do podmiotów wchodzących w zakres naszej bazy. Różnice wynikają z perspektywy szukającego: dostawca żywic infuzyjnych myśli kategoriami stoczni budujących kadłuby z laminatu, producent silników zaburtowych targetuje wytwórców łodzi sportowych i RIB, dostawca teaku syntetycznego szuka stoczni jachtów motorowych wykańczających pokłady, a jednostka certyfikująca identyfikuje producentów ubiegających się o oznakowanie CE wg RCD.
Dlaczego warto wybrać naszą bazę danych producentów jachtów, łodzi wycieczkowych i sportowych?
Ogólne bazy przemysłowe mieszają stocznie jachtowe z firmami czarterowymi, serwisami stoczniowymi, marynami i hurtowniami osprzętu. Katalogi targowe obejmują jednorazowych wystawców i firmy handlowe. Nasza baza została zbudowana z naciskiem na identyfikację podmiotów, które faktycznie projektują i budują jednostki pływające.
- Spójna struktura danych ułatwia import do CRM z uwzględnieniem specyficznych atrybutów sektora: typ budowanych jednostek, technologia konstrukcyjna (laminat ręczny, infuzja, RTM, aluminium, stal), zakres długości, model produkcji (seryjny, custom, semi-custom), rynki eksportowe.
- Weryfikacja i porządkowanie rekordów ogranicza duplikaty i eliminuje firmy czarterowe, serwisy stoczniowe, maryny i hurtownie osprzętu jachtowego figurujące pod pokrewnymi kodami PKD, ale nieprowadzące budowy jednostek.
- Wzbogacanie danych ze stron www pomaga uzupełniać profil stoczni o informacje kluczowe dla prospectingu: gama produkowanych modeli z wymiarami, stosowane materiały i technologie (laminat, infuzja, aluminium), producenci silników stosowanych seryjnie (OEM), certyfikaty CE z kategorią projektową, rynki eksportowe, obecność na targach, nagrody branżowe (European Yacht of the Year, European Powerboat of the Year).
- Typowe zastosowania B2B: sprzedaż żywic infuzyjnych do stoczni kompozytowych, oferta silników zaburtowych do producentów łodzi sportowych, propozycja elektroniki nawigacyjnej, dostawa osprzętu pokładowego czy usługi certyfikacji CE.
W sektorze, gdzie stocznia budująca 80 jachtów motorowych rocznie generuje zamówienia materiałowe i komponentowe o wartości dziesiątek milionów złotych, a każdy nowy model otwiera okno na wprowadzenie nowego dostawcy żywic, silników lub elektroniki, precyzyjna identyfikacja stoczni z odpowiednim profilem technologicznym i skalą produkcji pozwala skoncentrować zasoby handlowe na partnerach o najwyższym potencjale zakupowym.
RODO i podstawa prawna przetwarzania danych
Baza zawiera dane spółek prawa handlowego i przedsiębiorstw prowadzących zarejestrowaną działalność w zakresie budowy jachtów, łodzi wycieczkowych i sportowych. Kontakt handlowy ze stocznią w sprawie żywic, laminatów, silników, osprzętu, elektroniki nawigacyjnej lub usług certyfikacyjnych związanych z jej profilem produkcyjnym mieści się w ramach uzasadnionego interesu administratora danych.
Większość danych jest publicznie dostępna w rejestrach KRS, CEIDG, na stronach internetowych stoczni, w katalogach Polboat i na portalach jachtowych.
Podstawa prawna: art. 6 ust. 1 lit. f RODO (prawnie uzasadniony interes administratora). Dotyczy przetwarzania danych firmowych w celu nawiązania relacji handlowej B2B.
Najczęstsze pytania dotyczące listy producentów jachtów, łodzi wycieczkowych i sportowych
W jakim formacie otrzymam dane?
Dane dostarczane są w formacie Excel lub CSV, co umożliwia import do systemów CRM i narzędzi do automatyzacji marketingu.
Jak często aktualizowane są dane?
Baza jest aktualizowana cyklicznie na podstawie monitoringu rejestrów publicznych i weryfikacji stron firm.
Jakie filtry są dostępne?
Standardowe filtry obejmują kody PKD, kategorię, lokalizację, formę prawną oraz dostępność danych kontaktowych. Niestandardowa segmentacja realizowana jest w ramach bazy na zamówienie.
Czy mogę otrzymać dedykowaną bazę pod swoje potrzeby?
Tak, oferujemy bazy danych przygotowywane indywidualnie na zamówienie według Twoich kryteriów.
Przykładowe firmy z bazy
Opis branży · 30.12.Z
PKD 30.12.Z - Produkcja łodzi wycieczkowych i sportowych
Podklasa ta obejmuje:
- produkcję nadmuchiwanych łodzi i tratew, produkcję łodzi żaglowych, nawet wyposażonych w silnik, produkcję łodzi motorowych, produkcję poduszkowców na cele rekreacyjne, produkcję jednostek pływających na zamówienia indywidualne, produkcję pozostałych łodzi sportowych i wycieczkowych: kajaków, czółen, łodzi wiosłowych, łodzi sportowych typu skif.
Podklasa ta nie obejmuje:
- produkcji części łodzi wycieczkowych i sportowych: produkcji żagli, sklasyfikowanej w 13.92.Z, produkcji kotwic ze stali lub żeliwa, sklasyfikowanej w 25.99.Z, produkcji silników dla jednostek pływających, sklasyfikowanej w 28.11.Z, produkcji desek surfingowych (włączając deski surfingowe z żaglem), sklasyfikowanej w 32.30.Z, naprawy i konserwacji łodzi wycieczkowych i sportowych, sklasyfikowanych w 33.15.Z.
Źródła danych i aktualizacja
CEIDG
Rejestr jednoosobowych działalności gospodarczych
GUS / REGON
Dane rejestrowe i statystyczne przedsiębiorstw
KRS
Spółki oraz osoby decyzyjne: zarząd, prokurenci
WWW + wizytówki
Firmowe strony www i wizytówki Google
Ponad 95% aktualności danych. Status firm weryfikowany codziennie - data ostatniej aktualizacji zawsze widoczna przy bazie.
Informacje o bazie
Źródła, format i zgodność
Dostęp do starannie przygotowanej bazy podmiotów gospodarczych działających w Polsce. Wszystkie dane pochodzą z oficjalnych, publicznie dostępnych rejestrów państwowych:
- •Centralna Ewidencja i Informacja o Działalności Gospodarczej (CEIDG)
- •Krajowy Rejestr Sądowy (KRS)
- •Rejestr REGON
- •Uzupełniające źródła publiczne i strony firmowe
5,0
Oceń tę bazę
Kliknij gwiazdkę, aby dodać swoją ocenę. Średnia z 1 ocen.
Ta branża wg województw
Potrzebujesz dedykowanej bazy?
Przygotujemy zestaw dokładnie pod Twoje kryteria - branża, region, wielkość firmy.