Potrzebujesz dedykowanej bazy dopasowanej do Twoich potrzeb? Skontaktuj się z nami!
Wyślij zapytanieTyp bazy: Premium | Data ostatniej aktualizacji: 18-05-2026
Baza przedstawia przedsiębiorstwa oferujące szeroki zakres usług wspierających transport lądowy, w tym usługi logistyczne, spedycyjne, magazynowanie, obsługę celno-spedycyjną, a także parkingi dla ciężarówek i innych pojazdów transportowych.
Baza aktywnych firm z branży PKD 52.21.Z: Działalność usługowa wspomagająca transport lądowy.
| Statystyki bazy danych | ||
|---|---|---|
| Liczba rekordów | 7 764 | 100% |
| 1 673 | 21,6% | |
| Telefon | 1 332 | 17,2% |
| WWW | 177 | 2,3% |
| Email + Telefon | 838 | 10,8% |
| Typy rekordów | ||
|---|---|---|
| Jednoosobowe Działalności Gospodarcze | 6 121 | 78,8% |
| Spółki Z Ograniczoną Odpowiedzialnością | 1 416 | 18,2% |
| Spółki Cywilne | 83 | 1,1% |
| Spółki Komandytowe | 68 | 0,9% |
| Spółki Jawne | 41 | 0,5% |
| Spółki Akcyjne | 18 | 0,2% |
| Oddziały Zagranicznych Przedsiębiorców | 6 | 0,1% |
| Proste Spółki Akcyjne | 5 | 0,1% |
| Spółki Komandytowo - Akcyjne | 4 | 0,1% |
| Spółdzielnie | 2 | 0,0% |
Firmy logistyczne i spedycyjne organizują, koordynują i realizują przepływ towarów w łańcuchach dostaw krajowych i międzynarodowych. Spedytorzy planują trasy, dobierają środki transportu i załatwiają formalności celne. Operatorzy logistyczni prowadzą magazyny, kompletują zamówienia, zarządzają zapasami i realizują dystrybucję. Przewoźnicy dostarczają ładunki transportem drogowym, kolejowym, morskim i lotniczym. Baza firm logistycznych i spedycyjnych gromadzi dane tych podmiotów w jednym uporządkowanym zbiorze, przygotowanym pod działania sprzedażowe B2B.
Baza firm logistycznych i spedycyjnych to uporządkowany zbiór danych kontaktowych i klasyfikacyjnych przedsiębiorstw świadczących usługi transportowe, spedycyjne, magazynowe i logistyczne na terenie Polski.
Sektor TSL eksploatuje floty pojazdów, hale magazynowe, systemy IT i zatrudnia kierowców, magazynierów i spedytorów w trybie ciągłym. Każdy pojazd wymaga paliwa, opon, serwisu i ubezpieczenia. Każdy magazyn zużywa regały, wózki widłowe, folie stretch i etykiety. Każde biuro spedycyjne potrzebuje systemu TMS, giełdy ładunków i narzędzi do rozliczeń. Lista firm logistycznych i spedycyjnych daje dostawcom tych produktów i usług uporządkowany dostęp do podmiotów, u których zapotrzebowanie jest stałe i proporcjonalne do wolumenu obsługiwanych ładunków.
Najczęściej korzystają z niej:
Największą oszczędność czasu odczuwają dostawcy technologii i firmy leasingowe. Sektor TSL w Polsce jest jednym z największych w Europie, ale składa się z tysięcy podmiotów: od jednoosobowych spedytorów pracujących z laptopem i telefonem, przez średnie firmy transportowe z 20-50 pojazdami, po dużych operatorów logistycznych z sieciami magazynów i flotami liczonymi w tysiącach. Dotarcie do właściwego podmiotu bez gotowej bazy wymaga przeszukiwania licencji transportowych, rejestrów GITD, giełd ładunków i portali branżowych.
Podmioty objęte bazą stanowią zróżnicowaną grupę pod względem skali działalności, formy prawnej i lokalizacji. Profil odbiorców można doprecyzować przez własną segmentację bazy według dostępnych filtrów (PKD, kategoria, lokalizacja, forma prawna).
Sektor TSL jest jednym z największych odbiorców usług i produktów B2B w polskiej gospodarce. Każda firma logistyczna to jednocześnie operator floty, pracodawca, użytkownik zaawansowanych systemów IT i podmiot podlegający regulacjom transportowym.
| Kto szuka | Dlaczego targetuje tę grupę |
|---|---|
| Dostawcy systemów TMS i platform spedycyjnych | Firma spedycyjna obsługująca kilkaset zleceń miesięcznie potrzebuje systemu do zarządzania ładunkami, trasami, dokumentacją i rozliczeniami z przewoźnikami. Rynek migruje z arkuszy Excel na platformy SaaS, co generuje stały popyt na wdrożenia. |
| Firmy paliwowe i operatorzy kart paliwowych | Paliwo to największy koszt operacyjny przewoźnika drogowego (30-40% kosztów). Flota 50 ciągników zużywa rocznie paliwo za kilka milionów złotych. Każde pozyskanie klienta flotowego oznacza wieloletnią współpracę z przewidywalnym wolumenem. |
| Firmy leasingowe i dealerzy pojazdów ciężarowych | Przewoźnicy wymieniają flotę w cyklach 3-5-letnich. Leasing ciągnika siodłowego to kontrakt o wartości kilkuset tysięcy złotych. Średnia firma z 30 pojazdami generuje obrót leasingowy rzędu kilkunastu milionów złotych na cykl wymiany. |
| Ubezpieczyciele (OCP, OCS, flota, cargo) | Każdy przewoźnik potrzebuje OCP (odpowiedzialność cywilna przewoźnika), każdy spedytor OCS (odpowiedzialność cywilna spedytora). Polisy flotowe AC/OC odnawianie są corocznie. Wolumen składek w sektorze TSL sięga setek milionów złotych rocznie. |
| Producenci wyposażenia magazynowego | Operatorzy logistyczni budują i modernizują magazyny, instalując regały wysokiego składowania, wózki widłowe, sortery, przenośniki i terminale skanujące. Każdy nowy kontrakt 3PL oznacza inwestycję w wyposażenie dedykowane pod klienta. |
| Dostawcy telematyki i monitoringu GPS | Śledzenie floty, monitoring temperatury (transport chłodniczy), analiza stylu jazdy i optymalizacja tras to usługi zamawiane przez przewoźników od kilku pojazdów wzwyż. Pakiet Mobilności i regulacje tachografowe napędzają popyt na rozwiązania do zarządzania czasem pracy. |
| Agencje rekrutacyjne specjalizujące się w TSL | Deficyt kierowców zawodowych w Polsce i Europie to chroniczny problem branży. Przewoźnicy stale poszukują kierowców C+E, operatorów wózków widłowych i magazynierów. Agencje pracy tymczasowej z bazą kandydatów TSL zyskują stałych klientów. |
Firmy szukające tej bazy łączy powiązanie z przepływem towarów. Przewoźnik, spedytor i operator logistyczny to trzy filary łańcucha dostaw, z których każdy generuje zapotrzebowanie na odrębne kategorie produktów i usług. Dostawca, który rozumie różnicę między tymi modelami, trafia z właściwą ofertą do właściwego typu odbiorcy.
Sektor TSL jest ogromny, ale jego struktura utrudnia systematyczne działania handlowe. Tysiące podmiotów, zróżnicowanie modeli biznesowych i szybko zmieniające się otoczenie regulacyjne sprawiają, że wielu dostawców ogranicza się do obsługi kilku dużych operatorów.
Te bariery tworzą znaczącą lukę w dotarciu do sektora TSL. Firma leasingowa, która dysponuje bazą przewoźników posegmentowaną po wielkości floty i specjalizacji, dociera do podmiotów planujących wymianę pojazdów. Dostawca systemu TMS z listą spedytorów podzieloną na spedycję drogową, morską i lotniczą trafia z właściwym produktem do właściwej grupy. Mniejsza konkurencja handlowa na poziomie średnich firm TSL zwiększa szansę na pozyskanie klienta z wieloletnim potencjałem.
Struktura bazy obejmuje standardowe dane rejestrowe, kontaktowe i klasyfikacyjne, niezbędne do prowadzenia działań sprzedażowych i marketingowych B2B.
| Zakres | Przykłady danych | Po co to jest |
|---|---|---|
| Dane identyfikacyjne | NIP, REGON, KRS, nazwa firmy, forma prawna | weryfikacja podmiotu i porządkowanie rekordów w CRM |
| Dane kontaktowe | e-mail, telefon, adres strony www (jeśli dostępne) | kontakt sprzedażowy, prospecting telefoniczny i mailowy |
| Klasyfikacja i opis | kody PKD, kategoria, tagi | segmentacja po profilu działalności |
| Lokalizacja | miasto, województwo, adres siedziby | kampanie regionalne |
Dane identyfikacyjne i kontaktowe stanowią podstawę dla działań prospectingowych, a klasyfikacja PKD oraz lokalizacja pozwalają precyzyjnie segmentować odbiorców i dopasować ofertę do profilu klienta.
Firmy logistyczne i spedycyjne podlegają różnym wymogom rejestracyjnym w zależności od modelu biznesowego. Przewoźnicy drogowi muszą posiadać licencję wspólnotową lub zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika. Spedytorzy i operatorzy logistyczni figurują w standardowych rejestrach przedsiębiorców. Agenci celni posiadają wpis na listę agentów celnych prowadzoną przez Krajową Administrację Skarbową.
Każdy rekord przechodzi normalizację: ujednolicenie nazw firm, adresów i formatów danych kontaktowych. Duplikaty eliminowane są na podstawie NIP lub REGON. Numery telefonów i adresy e-mail podlegają kontroli spójności. Profile biznesowe weryfikowane są na podstawie kodów PKD, informacji ze stron internetowych, portali branżowych, giełd ładunków i danych z rejestrów branżowych, by potwierdzić, że dany podmiot faktycznie świadczy usługi logistyczne lub spedycyjne i zidentyfikować jego model operacyjny.
Rynek TSL cechuje się zróżnicowaną dynamiką. Duzi operatorzy logistyczni z kontraktami wieloletnimi działają stabilnie dekadami. Średnie firmy transportowe z własną flotą utrzymują się na rynku, dopóki generują rentowność na trasach. Wyższa rotacja dotyczy małych przewoźników z jednym do trzech pojazdów i jednoosobowych spedytorów: wchodzą na rynek przy dobrej koniunkturze i wychodzą przy spadku stawek frachtowych. Konsolidacja sektora postępuje: większe grupy przejmują mniejsze firmy, zmieniając strukturę właścicielską rynku.
Baza jest odświeżana cyklicznie na podstawie zmian w rejestrach publicznych, danych GITD i weryfikacji aktywności firm na portalach branżowych i giełdach ładunków. Podmioty, które zakończyły działalność, utraciły licencję lub zmieniły profil, są usuwane bądź oznaczane odpowiednim statusem.
Dobra praktyka operacyjna: kampanie do sektora TSL planuj z uwzględnieniem sezonowości transportowej i cykli flotowych. Wymiana floty planowana jest zazwyczaj na przełomie roku lub po sezonie szczytowym. Ubezpieczenia OCP/OCS odnawiane są w terminach rocznicowych, często na przełomie I i II kwartału. Sezon szczytowy w transporcie to wrzesień-grudzień (pre-Christmas), gdy firmy są najbardziej obciążone operacyjnie i najtrudniej dostępne dla handlowców. Test komunikacji na kilkunastu firmach z jednego modelu (np. samych spedytorach drogowych lub samych operatorach 3PL) pokaże jakość danych i otwartość na kontakt.
Poniższe przykłady segmentacji odnoszą się do możliwości przygotowania bazy dedykowanej na zamówienie. Gotowa baza umożliwia filtrowanie w zakresie jej standardowych parametrów, natomiast rozszerzona segmentacja (np. według dodatkowych kryteriów operacyjnych lub jakościowych) realizowana jest w ramach usługi indywidualnej.
Segmentacja bazy pozwala wyodrębnić podmioty o profilu odpowiadającym Twojej ofercie i lepiej dopasować komunikację do grupy odbiorców.
Filtry dostępne w bazie obejmują kody PKD, kategorię, lokalizację (miasto, województwo), formę prawną oraz dostępność danych kontaktowych.
Przykład segmentu:
Potrzebujesz bardziej precyzyjnej segmentacji? Zaawansowane zawężanie i dobór firm pod konkretną ofertę realizujemy w ramach baz danych przygotowywanych indywidualnie na zamówienie. Opisz swój profil idealnego klienta B2B, a przygotujemy dedykowaną listę.
Sektor TSL jest opisywany wieloma terminami w zależności od modelu operacyjnego, specjalizacji lub gałęzi transportu.
Wszystkie te określenia opisują fragmenty tego samego rynku TSL. Baza łączy je w jednym zbiorze z możliwością filtrowania po modelu biznesowym, specjalizacji, kierunkach geograficznych i lokalizacji.
Samodzielne mapowanie sektora TSL wymaga przeszukiwania rejestrów GITD, KRS, CEIDG, giełd ładunków, portali branżowych i katalogów targowych. Licencje transportowe nie są scentralizowane w jednym przeszukiwalnym rejestrze. Kody PKD nie rozróżniają spedytora od operatora 3PL ani przewoźnika FTL od firmy kurierskiej. Jednoosobowy spedytor i międzynarodowy koncern logistyczny figurują obok siebie bez rozróżnienia.
Baza to punkt wejścia do jednego z największych sektorów polskiej gospodarki. Jej wartość rośnie, gdy trafia do zespołu handlowego rozumiejącego różnicę między spedytorem a przewoźnikiem, między operatorem 3PL a firmą fulfillment, i potrafiącego dopasować ofertę do modelu operacyjnego, skali floty, specjalizacji towarowej i kierunków geograficznych konkretnej firmy TSL.
Baza zawiera dane firmowe podmiotów prowadzących działalność w sektorze transportu, spedycji i logistyki. Przetwarzanie takich danych w celach marketingu bezpośredniego B2B jest dopuszczalne na gruncie RODO, pod warunkiem spełnienia odpowiedniej przesłanki prawnej.
Podstawa prawna: art. 6 ust. 1 lit. f RODO (prawnie uzasadniony interes administratora). Obejmuje kontakt z podmiotami gospodarczymi w celach handlowych, gdy administrator jest w stanie wykazać uzasadniony interes w nawiązaniu relacji biznesowej.
Odpowiedzialność za sposób wykorzystania danych spoczywa na użytkowniku bazy. Zalecamy stosowanie mechanizmów opt-out oraz informowanie adresatów o źródle pozyskania ich danych kontaktowych.
W jakim formacie otrzymam dane?
Dane dostarczane są w formacie Excel lub CSV, co umożliwia import do systemów CRM i narzędzi do automatyzacji marketingu.
Jak często aktualizowane są dane?
Baza jest aktualizowana cyklicznie na podstawie monitoringu rejestrów publicznych i weryfikacji stron firm.
Jakie filtry są dostępne?
Standardowe filtry obejmują kody PKD, kategorię, lokalizację, formę prawną oraz dostępność danych kontaktowych. Niestandardowa segmentacja realizowana jest w ramach bazy na zamówienie.
Czy mogę otrzymać dedykowaną bazę pod swoje potrzeby?
Tak, oferujemy bazy danych przygotowywane indywidualnie na zamówienie według Twoich kryteriów.
Podklasa ta obejmuje:
Podklasa ta nie obejmuje:
| Nazwa firmy | Typ działalności | NIP | REGON | Numer KRS | Adres email | Strona WWW | Telefon | PKD | Adres | Miasto | Województwo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EASTERN COAL COMPANY SP. Z O.O. | SPÓŁKI Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ | 5372622290 | 061352102 | 0000408169 | ukryte |
ukryte |
ukryte |
5221Z | ukryte |
Terespol | Lubelskie |
| B.A.VAN VELTHOVEN TRUCKING POLSKA SP. Z O.O. | SPÓŁKI Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ | 9241814157 | 080061143 | 0000247953 | ukryte |
ukryte |
ukryte |
5221Z | ukryte |
Szprotawa | Lubuskie |
| STORAGE. SP. Z O.O. | SPÓŁKI Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ | 7822914468 | 523193178 | 0000993622 | ukryte |
ukryte |
ukryte |
5221Z | ukryte |
Poznań | Wielkopolskie |
| MAX LOGISTIC GROUP SP. Z O.O. | SPÓŁKI Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ | 9542752994 | 360735642 | 0000542382 | ukryte |
ukryte |
ukryte |
5221Z | ukryte |
Katowice | Śląskie |
| ARPIX SP. Z O.O. | SPÓŁKI Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ | 5632426411 | 360944340 | 0000546999 | ukryte |
ukryte |
ukryte |
5221Z | ukryte |
Chełm | Lubelskie |
| VAT POLSKA SP. Z O.O. | SPÓŁKI Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ | 6252189017 | 277697970 | 0000112273 | ukryte |
ukryte |
ukryte |
5221Z | ukryte |
Sosnowiec | Śląskie |
| BEHAL SP. Z O.O. SPÓŁKA KOMANDYTOWA | SPÓŁKI KOMANDYTOWE | 8522600252 | 321302652 | 0000440311 | ukryte |
ukryte |
ukryte |
5221Z | ukryte |
Szczecin | Zachodniopomorskie |
| OZE SERVIS SP. Z O.O. | SPÓŁKI Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ | 9581728155 | 523310187 | 0000995187 | ukryte |
ukryte |
ukryte |
5221Z | ukryte |
Gdynia | Pomorskie |
| VENTO SPÓŁKA AKCYJNA | SPÓŁKI AKCYJNE | 6492316633 | 384185370 | 0000800723 | ukryte |
ukryte |
ukryte |
5221Z | ukryte |
Zawiercie | Śląskie |
| CENTRALNY TERMINAL KOBYLANY SP. Z O.O. | SPÓŁKI Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ | 5372662094 | 520557941 | 0000935454 | ukryte |
ukryte |
ukryte |
5221Z | ukryte |
Biała Podlaska | Lubelskie |
| Pozostało jeszcze 7753 rekordów do wyświetlenia | |||||||||||
Oferujemy dostęp do starannie przygotowanej bazy zawierającej informacje o podmiotach gospodarczych działających na terenie Rzeczypospolitej Polskiej. Wszystkie dane pochodzą wyłącznie z oficjalnych, publicznie dostępnych rejestrów państwowych, w tym:
| Dokładność i aktualność | Ponad 95% aktualności danych, regularna weryfikacja i aktualizacja bazy. |
| Dostępne formaty plików | CSV oraz XLSX (format Excel lub Calc). |
| Czas realizacji | Baza dostępna natychmiast po zalogowaniu, gotowa do pobrania. |
| Zgodność z RODO | Baza została przygotowana zgodnie z wymogami RODO (Rozporządzenie o Ochronie Danych Osobowych). Zawarte w niej informacje dotyczą wyłącznie działalności gospodarczej i są przetwarzane na podstawie art. 6 ust. 1 lit. f RODO (prawnie uzasadniony interes). |
| Jak pobrać bazę? | Wymagane wykupienie planu, płatność przelewem bankowym. Możliwość założenia darmowego konta z limitowanym dostępem. |
Zaloguj się lub utwórz konto, aby pobrać bazę firm i uzyskać dostęp do wszystkich funkcjonalności
Oceń tę bazę: